连环罚！汉密尔顿和安东内利都被罚退3位，匈牙利站发车大洗牌

F1匈牙利大奖赛排位赛结束后，赛会干事接连开出两张罚单——积分榜前两名的汉密尔顿和安东内利双双被罚退后三位发车，正赛发车顺位因此经历了一场大洗牌。

汉密尔顿：阻挡皮亚斯特里

法拉利的汉密尔顿在排位赛中跑出了全场第二快的时间，仅以0.012秒之差落后迈凯伦的诺里斯。但问题出在Q3最后一圈结束后的回场阶段——汉密尔顿在完成自己的飞驰圈后减速慢行，在一号弯挡住了正在做计时圈的皮亚斯特里，迫使后者冲出赛道、放弃冲刺。

赛会干事在听证会后判定：汉密尔顿”不必要地阻挡了81号车”，处以正赛退后三位发车的标准处罚。汉密尔顿对此感到震惊，他表示：”我的思绪完全在别的地方。我完成那一圈之后，有人告诉我可能挡住了别人，但我当时完全不知道有人正在飞驰圈。”

法拉利领队瓦塞尔承认这个结果令人沮丧：”以百分之一秒之差输掉杆位，然后因为阻挡被罚，确实很伤。但我们在整个周末展示出了很强的竞争力。”

安东内利：黄旗下未减速

积分榜领跑者、梅赛德斯的安东内利也难逃处罚。他在排位赛中获得第四，但在最后时刻遭遇意外——维斯塔潘在最后一个弯打转，引发黄旗，安东内利未能充分减速通过该区域。

赛会干事判定违规，同样处以退后三位发车。这样一来，原本排在第四的安东内利跌至第七，落后于队友拉塞尔。

这是梅赛德斯本赛季第一次未能拿到杆位，他们此前连续10站锁定头排发车位的惊人纪录就此终结。雪上加霜的是，拉塞尔的赛车在排位赛后因动力单元故障停在赛道上，虽然可以更换引擎而不受罚，但这无疑暴露了梅赛德斯目前的困境。

发车顺位大洗牌——诺里斯逃过一劫

经过两轮处罚后，排位赛第五的皮亚斯特里升至第三，原本第六的维斯塔潘升至第四。最终发车前10位变为：

1. 诺里斯（迈凯伦）

2. 勒克莱尔（法拉利）

3. 皮亚斯特里（迈凯伦）

4. 维斯塔潘（红牛）

5. 汉密尔顿（法拉利）

6. 拉塞尔（梅赛德斯）

7. 安东内利（梅赛德斯）

对争冠格局意味着什么

安东内利目前领先汉密尔顿45分，领先拉塞尔50分。匈牙利站是本赛季夏休期前的最后一站，70圈的亨格罗宁赛道一向以难以超车著称。从第七位起步的安东内利想要保住领跑优势，必须拿出超越年龄的表现。

而对于诺里斯来说，这可能是他本赛季首次夺得大满贯正赛胜利的最佳时机。上次在迈阿密，他从领先位置最终因为车队策略失误输给了安东内利。这一次，升级后的迈凯伦赛车展现出强劲竞争力，杆位在手，机会就在眼前。

F1匈牙利大奖赛正赛将于周日进行，这将是夏休前的最后一场较量。赛道上的戏剧——或许才刚刚开始。

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