0.012秒！诺里斯匈牙利夺杆终结梅奔垄断，汉密尔顿和安东内利双双受罚
亨格罗宁的极限对决
2026赛季的F1匈牙利大奖赛排位赛，在布达佩斯亨格罗宁赛道上演了一场令人窒息的杆位争夺战。迈凯伦车手兰多·诺里斯以1分17秒207的成绩，仅以0.012秒的微弱优势绝杀法拉利的刘易斯·汉密尔顿，拿下个人本赛季首个杆位——也是迈凯伦升级套件上场后最好的回报。
这个差距有多极限？相当于车速在接近200km/h的情况下，汉密尔顿只需要晚踩一次油门的时间就能反超。但赛车没有”重来”按钮。
诺里斯：我还可以更快
这是诺里斯自去年拉斯维加斯大奖赛以来的第一个杆位，也是他职业生涯在亨格罗宁的第二个杆位。赛后诺里斯表示：”第一圈在12号弯出现了严重的转向过度，14号弯几乎是滑过去的。我知道自己还有相当大的进步空间，但最后一圈没有想象中更快。”
更重要的是，这个杆位终结了梅赛德斯本赛季在排位赛中的不败金身——此前连续五站，银箭包揽杆位，这一定律在匈牙利正式告破。
法拉利的遗憾：从杆位到罚退
汉密尔顿原本有机会创造历史。如果以41岁的年龄拿下杆位，他将成为自1982年意大利站马里奥·安德雷蒂以来最年长的杆位得主。但他的最后一圈未能刷新成绩，更糟糕的是，赛后赛会干事判定他在减速圈中阻挡了迈凯伦车手皮亚斯特里，处以罚退三位的处罚。
这意味着汉密尔顿将从第5位发车，陷入一堆赛车当中，正赛难度陡增。
同样受罚的还有积分榜领跑者、梅赛德斯车手基米·安东内利。他在维斯塔潘打转触发黄旗后未能充分减速，同样被罚退三位，从第4降至第7位。
发车顺位大洗牌
受罚后的发车顺位变为：
– 头排：诺里斯 + 勒克莱尔
– 第二排：皮亚斯特里 + 维斯塔潘（红牛）
– 第三排：汉密尔顿（罚退后）+ 拉塞尔
这个顺位意味着正赛前10圈最精彩的对决将集中在勒克莱尔能否超越诺里斯、以及汉密尔顿如何从第5位向前的追击战。
迈凯伦升级套件奏效
本站迈凯伦带来了大规模的空气动力学升级，涵盖车头与车尾设计、底板及尾翼。诺里斯在FP3便跑出全场最快，为杆位争夺埋下伏笔。赛后数据也印证了迈凯伦在第二计时段的速度优势：诺里斯在6号减速弯比汉密尔顿快7km/h，11号弯前的短直路更是快出10km/h。
匈牙利大奖赛正赛将于今晚21:00（北京时间）在亨格罗宁赛道拉开战幕，70圈的鏖战，诺里斯能否将杆位转化为胜利？汉密尔顿的追击能力又将如何？一切悬念即将揭晓。
图片来源：Sky Sports / Getty Images