2026 世界新能源汽车大会（WNEVC）于 9 月 22 日至 24 日在海南海口举办。据睿见 Economy 报道，吉利汽车集团副总裁、吉利汽车研究院院长李传海在会上指出，AI 在汽车领域的应用正在加速，但行业目前缺少统一的 AI 治理标准，已成为制约产业健康发展的重要隐患。

（本文题图为 AI 生成示意图）

标准缺失抬高成本、埋下隐患

李传海表示，当前各家企业在 AI 应用上独立探索，标准不统一、接口不互通，不仅抬高了产业整体成本，也埋下安全隐患。他建议全产业共同推动 AI 标准化治理，让技术创新”有规可依、有标可循”。

在他看来，标准化治理不仅关系产业健康发展，也是中国汽车在全球竞争中掌握话语权的关键。只有在规则层面形成共识，才能避免重复投入与碎片化竞争。

中国已到主导全球标准窗口期

李传海认为，新能源与智能化正在重塑全球汽车技术体系，全球标准也迎来重构窗口期。从电池安全、充电接口，到功能安全、数据治理，中国已经积累起完整的技术能力与产业实践，到了广泛参与、甚至主导全球标准治理的新阶段。

这一观点呼应了行业对这一轮智能化竞争的普遍判断：当技术能力逐渐拉平，标准与规则的制定权，将成为下一阶段产业竞争的核心变量。