10连胜纪录终结！梅赛德斯双罚，诺里斯0.012秒夺杆
F1匈牙利大奖赛排位赛在亨格罗宁赛道上演了一场惊心动魄的排位大戏。迈凯伦的兰多·诺里斯以0.012秒的毫厘之差从法拉利的刘易斯·汉密尔顿手中抢走杆位，赛后更戏剧性的是——汉密尔顿和积分榜领跑者基米·安东内利双双领到罚单，梅赛德斯赛季开局连续10场排位赛的杆位纪录戛然而止。
梅赛德斯的”黑色星期六”
排位赛Q3第一轮飞驰圈，汉密尔顿以1分17秒219占据榜首，领先诺里斯约0.1秒。然而，当决定性的第二轮到来时，诺里斯跑出全场最佳的1分17秒207，而汉密尔顿的最后一圈慢了近1秒。更糟糕的是，汉密尔顿在冷却圈中不慎阻挡了皮亚斯特里的飞驰圈，被赛会干事处以退后3位发车的罚单。
汉密尔顿赛后坦言：”我的冷却圈出得干净，但一进1号弯就感觉不对，已经慢了0.15秒。最后一圈是整个排位赛里最差的一圈——明明有实力拿杆位，却没跑出来，这很难接受。”
关于阻挡，汉密尔顿解释说是车队没及时通知：”他们说通知我的时候皮亚斯特里已经在我身后了，我完全不知道他来了。”
安东内利的遭遇同样令人惋惜。这位积分榜领先者原本排位第四，但由于维斯塔潘在最后一弯打滑引发黄旗，安东内利被认定未充分减速，也领到一张退后3位的罚单。这意味着他将从第7位发车——在队友拉塞尔之后。
赛季纪录终结
梅赛德斯此前在2026赛季开局已连续10场锁定杆位，但亨格罗宁的颠簸路面和侧风让W16赛车明显挣扎。拉塞尔由于赛车漏水也未能创造奇迹，排在第7。两纸罚单意味着梅赛德斯将在匈牙利站面临本赛季最糟糕的发车位置。
诺里斯：升级套件见效
对于诺里斯而言，这个杆位意义重大。这是他以卫冕世界冠军身份在本赛季拿下的首个杆位，也是迈凯伦本赛季首个重大升级套件（继迈阿密站之后）的直接成果。
“很高兴回到最前面，尤其在这条赛道，”诺里斯说，”我知道速度一直有，整个周末都很有信心。升级套件的感觉变化不大，但确实快了一点。”
迈凯伦领队斯特拉则显得更加谨慎：”今天是个惊喜。但法拉利仍然是热门。我们还得脚踏实地。”
发车格局一览
受罚后的发车顺位为：诺里斯领跑，法拉利的勒克莱尔升至头排，皮亚斯特里第三，维斯塔潘第四（原排位第六），汉密尔顿退至第五，拉塞尔第六，安东内利第七。
正赛将在周日下午2点举行，70圈的争夺将是F1夏休前的最后一场大战。诺里斯能否把杆位转化为胜利？汉密尔顿和安东内利能从后排追回多少？答案即将揭晓。
图片来源：Sky Sports / Getty Images