汉密尔顿0.158秒绝杀队友！法拉利统治匈牙利练习赛
7月24日，匈牙利布达佩斯——F1匈牙利大奖赛首个练习日落下帷幕，法拉利展现出令人窒息的统治力。七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿在FP2中以1分18秒729的最快圈速力压队友夏尔·勒克莱尔的1分18秒877，领跑全天成绩榜，两支红色SF-26赛车将对手远远甩在身后。
法拉利双雄霸榜，迈凯伦勉强跟上
在匈牙利赛车场的周五练习中，法拉利的表现堪称完美。勒克莱尔在FP1中以1分19秒075排名第一，领先红牛的维斯塔潘近半秒。进入FP2后，汉密尔顿状态火热，尽管一开始抱怨变速箱换挡问题，甚至险些在最后一个弯道打转，但调整后他大幅提升圈速，最终以0.148秒的优势反超队友登顶。
勒克莱尔赛后表示：”整体表现相当不错，这是个积极的信号。但本周还有很长的路要走，我们必须全力以赴，确保明天继续保持领先。排位赛一定会非常激烈，我不认为我们会看到今天这么大的差距。”
迈凯伦的兰多·诺里斯以1分19秒228排名第三，落后汉密尔顿0.499秒，是唯一勉强跟上法拉利节奏的车手。红牛的马克斯·维斯塔潘位列第四，但他承认赛车平衡存在问题。
梅赛德斯遭遇噩梦，安东内利仅列第13
对于梅赛德斯来说，这是一个艰难的周五。乔治·拉塞尔形容他的赛车”糟糕透顶”、”完全失去平衡”，最终排名第五。更令人担忧的是，积分领跑者基米·安东内利仅在软胎测试中排名第13，整个下午都受到后轮抱死的困扰。
阿斯顿马丁B版新车首秀，阿隆索看到希望
当日最大的亮点之一属于阿斯顿马丁的B版赛车首秀。两届世界冠军费尔南多·阿隆索驾驶大幅改进的新车，虽然最终排名第19（落后最快圈2.990秒），但圈速相比此前比赛提升巨大——最近几站阿斯顿马丁往往落后4秒以上。
阿隆索表示：”赛车感觉更贴地了，操控更可预测，驾驶起来轻松多了。这显然只是第一步，我们还需要在底盘和引擎上找到更多性能。”他透露，下周末荷兰大奖赛后车队将换装全新的本田引擎，期待届时更进一步。
科拉平托撞墙引发红旗
FP2进行到一半时，阿尔卑斯车队的佛朗哥·科拉平托在最后一个弯道失控，赛车打转后尾部撞上护墙，引发了红旗。这位阿根廷车手错过了FP1，又在这里遭遇撞车，阿尔卑斯车队面临着通宵修车的任务。
排位赛将于周六下午进行，法拉利能否延续今天的统治力，梅赛德斯能否逆袭，阿斯顿马丁的B版赛车能否在正赛中兑现潜力，值得期待。
图片来源：Formula 1 / Getty Images