9 月 26 日，科技媒体 Windows Latest 报道，在微软发布 Copilot”超级应用”之后，公司董事长兼首席执行官萨蒂亚·纳德拉（Satya Nadella）在个人 X 账号上表示，正将 Copilot 打造成”一款全新的工作操作系统，适用于所有模型、所有工作场景和所有任务”。这一表述把 Copilot 的定位从”AI 助手”进一步推向”工作入口”本身。

超级应用：三类能力合一

据 IT之家此前报道，微软发布的新版 Copilot”超级应用”将聊天、编程与智能体三类 AI 能力集中到同一界面，主打”为工作而生的 AI”。新版应用包含三个主要分区：Home 聚合 Chat 与可自主执行任务的 Cowork 智能体；Code 让用户用自然语言描述需求即可搭建应用、看板与自动化流程；Autopilot（前身为 Scout）则是一个常驻云端、拥有独立身份与记忆的”数字员工”，可代为跟进项目进展、提醒截止时间并联络协作方。

Word、Excel、PowerPoint 也直接内置于应用中，Copilot 可创建并实时编辑同事同时在处理的文件。据外媒报道，Cowork、Code 与 Autopilot 按使用量计费，最新的前沿模型（如 Astra、Fable）同样采用用量计费模式；日常聊天与 Office 内的 Copilot 能力则包含在每用户许可证中。

竞争与压力

纳德拉的”工作操作系统”说法，也折射出微软面临的竞争压力。OpenAI 已于今年 7 月推出自己的超级应用，Anthropic 近期将 Cowork 能力并入 Claude，Meta 的 Muse 应用也在消费者市场取得早期进展。微软方面称，Copilot 支持在 OpenAI 与 Anthropic 模型之间切换，或以 Auto 模式按请求自动选用。

微软公布的数据显示，截至今年 7 月，Microsoft 365 Copilot 付费席位已突破 3000 万，净增席位环比翻倍。不过据 CNBC 报道，在其超过 4.5 亿的商业 Office 365 席位中，购买该 AI 附加组件的仍不足 7%，把编程能力补进超级应用也被微软高管承认是”追赶”之举。

并非首次提及”操作系统”

这并非微软第一次在”操作系统”概念上做文章。2025 年，微软曾将 Windows 11 的系统定位描述为”智能体系统”（Agent OS），引发 Windows 用户强烈反对，最终迫使 Windows 负责人帕万·达武鲁里（Pavan Davuluri）限制评论区。此次纳德拉把”操作系统”安在 Copilot 而非 Windows 头上，指向的是工作场景而非系统底层。

另一条线索是，微软近期放开了对”Microslop”调侃性关键词的限制。相关解读认为，这要么说明微软已不再在意负面舆论，要么说明它认为 Copilot 已足够优秀、可以凭实力赢得声誉；从纳德拉等高管近期的表态看，后一种可能性更大。

微软计划在 11 月 17 日至 20 日于旧金山举行的 Ignite 大会上披露更多 Copilot 进展。把 Copilot 称作工作操作系统，既是产品定位的升级，也是一次公开下注：微软赌的是”工作”这件事本身，可以被一个 AI 界面重新组织。