刚在匈牙利拿下2026赛季首胜，诺里斯就放话了：不排除逆袭争冠，而且”压力全在安东内利那边”。
上周日的匈牙利大奖赛，诺里斯从杆位发车一路拿下冠军，为迈凯伦收获本赛季首个分站胜利。目前他在车手积分榜上排名第五，落后榜首的梅赛德斯小将安东内利91分，赛季还剩11站。
91分看着吓人？去年维斯塔潘还剩10站时落后104分，最终只差2分就翻盘成功——那年的冠军正是诺里斯本人。
“压力在他那边，不在我这边”
“压力肯定在他（安东内利）那边，我这边没有任何压力，我最近状态非常自信。”诺里斯对Sky Sports F1直言。
“梅赛德斯作为车队犯的错误更多，我们犯得更少，而且我们势头正猛。当然我预计他们还会赢下一些比赛，但我们会赢得更多。从现在起到赛季结束，我们必须做到完美。”
迈凯伦本站带来了包括新地板在内的重大升级，赛车性能大幅提升。车队领队斯特拉预计，夏休期后各队还会持续升级：”赛季末最强的那台车，未来11站大概还能再快半秒左右。所有人都有大量工作要做，不只是迈凯伦。”
队内暗流：诺里斯为进站优先权辩护
比赛中还有个插曲。发车圈诺里斯被队友皮亚斯特里超越，明明速度更快却只能跟在后面，他在车队电台里直言自己”快得多”，要求优先进站。最终他靠第二次进站阶段的长停战术完成反超。
“我只想赢下比赛。”诺里斯赛后解释，”车队有规矩，我们不能因为过度激进而互相毁掉比赛。但我的速度确实比他快得多，让我在前面，车队赢下比赛的把握更大。”
值得一提的是，皮亚斯特里最终因变速箱故障退赛，安东内利则趁机登上领奖台，把积分优势又扩大了一截。
F1夏休期后将于8月21-23日在荷兰大奖赛重燃战火。诺里斯的逆袭剧本能不能上演，看下半赛季了。
来源：Sky Sports