2026 年 11 月 2 日，梅赛德斯-奔驰正式推出 2026 年款长轴距 E 级车，厂商建议零售价区间为 42.38 万元至 50.98 万元。与常规年度改款不同，此次升级的核心落在智能化：新车首次搭载由奔驰中国研发团队主导、独立开发的全新 AI 智能座舱，标志着这家传统豪华品牌在中国市场的本土化研发进一步提速。

三款车型，价格体系调整

新款长轴距 E 级车启用全新命名体系，共推出三款配置：E 300 L 晖银版售价 42.38 万元，鎏金版 46.68 万元，星铂版 50.98 万元。星铂版新增标配平视显示系统、车内空气调节组件与方向盘加热；晖银版及以上版本则新增标志性的璀璨星环格栅。整车车身长度约 5 米，车宽 1.88 米。

豆包大模型上车，助手更像”人”

座舱升级的重点是融合豆包 AI 大模型的奔驰虚拟助手。相比单纯引入全球统一方案，这套系统围绕中国用户的使用习惯进行优化，支持自然语言交流、语音控制与个性化记忆。官方公布的参数显示，全场景”可见即可说”的唤醒速度最快可达 0.25 秒，多音区交互识别定位准确率达到 98%。

虚拟助手还引入了声纹识别能力，每个账户最多可存储 6 位家庭成员的声纹，并据此建立记忆看板，记录各自偏好，结合天气、时间等信息主动给出推荐。超拟人语音技术支持自然的语气与口语习惯，配合响应指令、记忆球与情绪动效，让人车交流更具”活人感”。

场景助手与本土生态融合

新车搭载的场景助手将车内软硬件控制拆解为可灵活组合的”原子能力”，用户可从 11 类触发条件和 15 类执行动作中自由搭配，自定义属于自己的用车场景。车机界面采用数字孪生 3D 车模，高度还原实车颜色等配置细节，实时呈现车门、车窗状态，并支持通过车模直接操作车窗与遮阳帘；导航栏和快捷栏卡片可自由调整，多媒体、通话等应用也能以多任务小窗呈现。

在手机互联方面，华为 HiCar 实现全系标配，支持 HiCar 的手机首次配对后再次上车可自动重连，并可通过小艺语音助手操作相关应用；车载高德导航的画面帧率提升至每秒 60 帧，较此前提升 4 倍。中控部分由 14.4 英寸中央显示屏与 12.3 英寸乘客显示屏组成。

从燃油车到”油电同智”

奔驰方面表示，全新 AI 智能座舱支持季度性大版本 OTA 升级，未来将陆续搭载于更多燃油及纯电车型，持续推进”油电同智、常用常新”。在新能源汽车智能化水平快速抬升的背景下，传统豪华燃油车正把智能座舱与人工智能交互当作新的竞争焦点，而由中国团队主导开发、融合本土大模型与生态的路线，正在成为这一轮升级的鲜明特征。