车载屏幕正在成为大模型厂商的新战场。随着微软为 iPhone 版 Copilot 加入 CarPlay 支持，苹果 CarPlay 上的主流第三方 AI 聊天应用已经凑齐六家，而最后一个没有出现的主流名字，是谷歌 Gemini。

谁上了车，谁还在门外

微软 Copilot 是最新一家登陆 CarPlay 的 AI 聊天应用。在它之前，OpenAI 的 ChatGPT、Perplexity、xAI 的 Grok、Meta AI 以及 Anthropic 的 Claude 都已经获得支持。按照 9to5Mac 的说法，Copilot 的加入让谷歌 Gemini 成为目前最后一个主要缺席者。

这一局面出现在苹果逐步开放车机平台之后。从 iOS 26.4 开始，CarPlay 才允许语音对话类应用接入，此后各家大模型产品陆续跟进。目前 CarPlay 支持的第三方应用总数已经超过 120 款，AI 聊天机器人只是其中增长最快的一类。

Gemini 的缺席并非技术门槛所致。谷歌此前已经把 Gemini 接入了 macOS 和 Xcode 等其他苹果平台，真正的原因更可能在于谷歌自身拥有 Android Auto 这一车载平台，对适配苹果车机缺乏紧迫感。

语音优先，Copilot 在车里能做什么

微软为 CarPlay 版本的 Copilot 做了一次彻底的语音化改造。由于交互完全围绕语音展开，手机应用中的部分功能在车内并不适用。微软在官方支持文档中列出了四个推荐用途：快速获取答案、为会议做准备、查收邮件和消息、以及通过语音进行头脑风暴。

启动方式有两条路径：在 CarPlay 屏幕上点选”新建语音对话”，或者直接用语音指令唤醒——”嘿 Siri，让 Copilot 来”。如果 CarPlay 上一次停留的正是 Copilot，那么连这一步也可以省掉，语音会话会自动开始。

车机界面会同步 iPhone 端 Copilot 的聊天记录，包括此前的文字对话线程，方便延续同一段上下文。微软表示，这套体验的设计目标是”尽量减少对驾驶者的干扰，让注意力保持在路面上”。

要使用这项功能，需要满足四个条件：运行 iOS 26.4 或更高版本的 iPhone、更新到最新版的微软 Copilot 应用、一辆支持 CarPlay 的车辆，以及 Copilot 的语音功能权限。值得注意的是，CarPlay 版 Copilot 似乎需要订阅才能使用，微软的文档并未说明哪些套餐包含所需的语音权限。

苹果自己的牌还没打完

第三方扎堆上车的同时，苹果也在补齐自己的位置。iOS 27 将于 9 月 14 日正式发布，届时 CarPlay 会新增一个独立的 Siri AI 应用。不过 Siri AI 本身仍处于测试阶段，会以分批推送的方式逐步开放。

这意味着下周开始，CarPlay 的仪表台上将同时存在苹果原生助手和六家第三方大模型。对已经习惯在车里使用语音助手的用户来说，选择权明显变多了：ChatGPT 擅长通用问答，Claude 在长文本处理上有口碑，Perplexity 主打带信源的检索，Copilot 则更贴近办公场景，会议准备和邮件梳理这类任务正好契合通勤时段。

需要说明的是，上述服务在中国内地大多需要相应的海外账号与网络环境才能使用，因此这轮”上车”对国内车主的直接体感仍然有限，真正的参照意义在于车机正在从导航娱乐终端演变为 AI 入口。至于 Gemini 何时补上这个缺口，目前还没有明确的时间表。