三档版本硬件差异

华为乾崑智能汽车解决方案于 10 月 22 日公开了乾崑智驾 ADS 5 各版本的能力差异，分为 ADS Max、ADS Pro、ADS SE 三档。硬件上，ADS Max 搭载 896 线双光路图像级激光雷达，配备 11 个摄像头、3 个或 5 个毫米波雷达（含 1 套分布式毫米波雷达）与 12 个超声波雷达，并可提供 0 个、3 个或 4 个高精度固态激光雷达的配置选项。ADS Pro 采用舱内激光视觉 Limera，配 11 个摄像头、3 个毫米波雷达与 12 个超声波雷达；ADS SE 无激光雷达，配 10 个摄像头、3 个毫米波雷达与 12 个超声波雷达。

功能梯度

功能层面，ADS Max 支持六维安全、高速领航辅助（NCA）、城区领航辅助（NCA）、园区领航辅助（NCA）、泊车辅助，并独占漫游巡航辅助（RCA）与“车位到车位”功能。ADS Pro 支持六维安全、高速与城区领航辅助（NCA）、园区领航辅助（NCA）及泊车辅助；ADS SE 提供基础安全、高速领航辅助（NCA）、城区车道巡航辅助（LCC）与泊车辅助。

WEWA 2.0 架构

华为于今年 4 月 23 日晚正式发布乾崑智驾 ADS 5。算法层面，华为推出面向自动驾驶的 AI 智能体 WEWA 2.0 架构：云端引入多智能体（Multi-Agent）博弈技术与在线强化学习机制，车端应用安全风险场技术进行实时安全评估，并通过驾驶智能体（Driving Agent）模块完成出行任务的策略优化。华为官方表示，ADS 4 的 Max、Pro、SE 升级到 ADS 5 对应版本不存在硬件限制。