比亚迪旗下的高端 MPV 车型第二代腾势 D9 于近日推送一次 OTA 焕新升级，核心变化是名为「迪迪虾」的 AI 超级智能体正式上线。此次更新围绕这一智能体一次性铺开多项功能，并把车机交互从「能对话」进一步推向「能办事」。

五大新功能一次性铺开

迪迪虾的这次上新被整理为五大模块。其一是生态智能体服务，覆盖吃喝玩乐场景，支持在车内听音乐、刷视频、点外卖、订酒店。其二是「AI 空间」，主打沉浸式陪聊，语音唤醒即可即时交互，闲聊风格可切换。其三是「人设」功能，允许车主自定义专属智能搭子的形象、性格、音色与回复风格。其四是「技能」功能，用户可把不同能力自由组合，搭建个性化的座舱空间。其五是「记忆」功能，在完成声纹注册后，系统能识别不同驾驶者并记住各自的偏好、习惯和重要事项。

显示层面，这套系统支持 7 分屏与全屏两种布局一键切换：同一块中控屏上可同时排布导航、音乐、视频、支付等卡片，满足多任务并行查看。

导航智能体接管复杂行程

导航方面新增「导航智能体」，面向多地点、跨城、含接送与用餐的复杂行程做路线规划，路线攻略查询可直接跳转至导航界面，减少在多个应用之间反复切换地址与比价的操作。

接入十余家国民级生态

迪迪虾已对接大量第三方智能体服务，覆盖出行、娱乐、生活服务与 AI 大模型等多个领域。官方披露的合作伙伴包括千问大模型、豆包大模型、飞猪旅行、高德地图、COLMO、淘宝闪购、喜马拉雅、QQ 音乐、酷我音乐、酷狗音乐、网易云音乐、元神小剧、支付宝、爱奇艺、优酷、哔哩哔哩等。

值得关注的是，比亚迪以腾势 D9 为接口，同时接入千问、豆包两大国产大模型，而非采用封闭自研路线。在车机 AI 的竞争中，迪迪虾的重心并不在大模型本身的跑分，而在于把车内交互直接触达用户的日常消费场景——点外卖、订酒店、刷视频、听歌都是高频需求。

声纹记忆功能在家庭共享车辆场景下尤为实用：系统识别不同使用者并分别记忆偏好，代表着车机个性化服务从「单用户」向「多用户」迁移。不过，接入平台越多，交互路径的一致性与稳定性就越难保证；各服务模块在实际驾驶中的唤醒准确率与响应速度，仍需要真实路况检验。