完美起步，噩梦收尾

Piastri的发车堪称教科书级别。从第三位起步的他，发车后接连超过法拉利车手Charles Leclerc和杆位发车的队友Norris，第一圈结束时就抢到了领跑位置。

此后大半场比赛，Piastri一直稳稳守在第一位。迈凯伦也给了他策略优先权——两次进站都让他先进，确保这位澳大利亚车手保持领先优势。

然而，命运在第二次出站后跟他开了个玩笑。

一次碰撞，一切归零

Piastri出站后被套圈车 Carlos Sainz（威廉姆斯）挡住去路。两人在2号弯发生接触，Piastri的赛车受损，损失了大量时间。就在同一圈，Norris完成进站，恰好借助Piastri的这次意外，在出站后反超队友夺回了领先。

“快让开，你这个白痴！天哪！”Piastri在车队无线电中怒吼。赛后他回忆道：”从那之后，基本上所有能出错的都出了。”

更残酷的是，比赛还剩约15圈时，Piastri的赛车变速箱突然罢工，他只能眼睁睁看着赛车停在赛道边，以退赛收场。从领跑大半场到零分入账，这落差换谁都受不了。

迈凯伦策略引争议

比赛期间，Norris曾在无线电中向车队施压，要求车队让Piastri给他让车。”你不让我过去？我快他太多了，”Norris说，”给我 clean air，我能拉出10秒差距。”

车队没有同意，但Piastri的退赛客观上帮Norris扫清了障碍。

赛后迈凯伦领队Andrea Stella为车队的策略辩护：”当Hamilton进站时，他有条件 undercut 我们两台迈凯伦，我们必须做出回应。”Stella解释，让Piastri先进站是为了防守Hamilton的法拉利，而非偏袒任何一位车手。

Piastri赛后也冷静了下来，承认策略本身没有问题：”你不能为被套圈车撞到你做策略规划，这方面我没法责怪车队。”

最终成绩

Norris以15秒优势夺冠，Red Bull的Max Verstappen获得亚军，Mercedes新秀Kimi Antonelli拿到季军。Ferrari双雄Charles Leclerc和Lewis Hamilton分列第四、第五——Hamilton原本有机会登台，但因维修区超速被罚时5秒，遗憾错失领奖台。

F1将进入夏休期，下一场比赛是8月21日至23日的荷兰大奖赛。

图片来源：Sky Sports