但这场胜利，来得并不轻松。

起跑就丢位置，内斗贯穿整场

杆位起步的诺里斯在1号弯就被队友奥斯卡·皮亚斯特里超越。年轻的澳大利亚人起步更快、线路更狠，直接从外侧抢到了领先位置。此后迈凯伦两名车手陷入了一场微妙的内部较量——诺里斯多次在无线电中要求车队让皮亚斯特里交出位置，但车队没有干涉。

真正的转折出现在第二次进站后。皮亚斯特里出站后遇到威廉姆斯车手塞恩斯的慢车，两人发生碰撞，皮亚斯特里赛车受损。而诺里斯利用这段干净的赛道空间刷出极快圈速，成功在进站后反超队友。

但更残酷的打击在后面——皮亚斯特里在第56圈因变速箱故障被迫退赛。他当时正稳稳跑在第二位。这一故障还触发了虚拟安全车（VSC），彻底改变了比赛格局。

法拉利的策略失误

汉密尔顿从第5位发车（因排位赛受罚），在比赛中展现了极强的速度。法拉利选择在第2次进站时让汉密尔顿和勒克莱尔进站换胎，但这成了致命错误——韦斯塔潘和安东内利选择不进站，直接守住了位置。

更糟的是，汉密尔顿在维修区超速被罚5秒，最终只能以第5名完赛，落后于队友勒克莱尔（第4名）。

最终排名：诺里斯夺冠，韦斯塔潘亚军（红牛），安东内利亚军（梅赛德斯）。哈贾尔（红牛）第6，拉塞尔（梅赛德斯）从发车熄火掉到第19一路追到第7，表现同样亮眼。劳森、霍肯伯格、林德布拉德分列第8至第10。

F1进入夏休期

这场匈牙利站后，F1将进入传统的夏休期。下一站荷兰大奖赛将于8月21-23日在赞德沃特举行，届时将是冲刺赛周末。安东内利目前以50分优势领跑车手积分榜，领先法拉利的汉密尔顿。

图片来源：Sky Sports / Getty Images