9 月 27 日，据汽车之家报道，北京现代旗下全新中型纯电轿车——艾尼氪 IONIQ V 将于 9 月 29 日正式上市。该车此前于 8 月 21 日在成都车展亮相，预售起价为 11.99 万元。

目前已经公布的预售版本与续航信息如下：标准版 540 Max 预售价 11.99 万元，CLTC 纯电续航 540 公里；高端智驾版 540 Max+ 预售价 12.99 万元，CLTC 纯电续航 540 公里；长续航版 650 Max+ 预售价 13.99 万元，CLTC 纯电续航 650 公里。

设计由中国团队主导，反向输出全球

艾尼氪 V 的整体设计由现代中国设计中心全程主导，定位为“为中国用户量身定制”的车型，并计划反向输出到全球其他市场。外观提供赛博金、次元紫、伽马绿、磁力灰、光子白（素色漆与哑光漆两种）、流光银、夜刃黑共 8 款颜色。

整车采用轿跑溜背式造型，呈现低重心、宽体化的视觉效果；车侧为无框式车门，车尾则使用“次元星轨”样式尾灯。

智能座舱与核心规格

座舱方面，新车采用星云环抱式内饰设计，配备一块 27 英寸超薄 4K 大屏，搭配星云光影氛围灯与“赛博之眼”抬头显示。智能化层面深度融合了 Momenta、高通 8295 芯片、宁德时代、文心大模型与火山引擎等供应方能力。

车身尺寸方面，艾尼氪 V 长宽高分别为 4900/1890/1470 毫米，轴距 2900 毫米，基于现代 E-GMP 纯电平台打造，支持纯电与增程两种动力形式，并具备 800V 高压快充能力。

小结

在 12 万级价位段塞入 800V 平台、27 英寸 4K 屏与本土 AI 大模型能力，艾尼氪 V 显示出合资品牌在中国新能源市场“以智能配置换份额”的策略取向。9 月 29 日上市后的价格与配置最终落点，将决定它能否在竞争激烈的中型纯电轿车市场拿到存在感。

吉利汽车在 9 月 8 日晚间宣布，银河战舰 700 将于 9 月 15 日开启全球预售。该消息由吉利汽车传播策略部长、吉利银河公关部长通过社交平台发布。新车定位新能源越野车型，车身长宽分别为 5085 毫米与 1999 毫米，高度提供 1895 毫米、1912 毫米、1925 毫米三种版本，轴距为 2900 毫米。

AI 智能四驱与全地形能力

银河战舰 700 搭载吉利自研的 GVMC 动态控制系统，官方称该系统可支持车辆以 80 公里/小时的速度通过麋鹿测试。AI 智能四驱系统可在前驱、后驱、四驱模式间自动切换，并集成蟹行模式、原地掉头、爆胎行驶以及障碍物连续自动避让等功能。

在通过性方面，新车涉水深度达到 800 毫米，并配备卫星通信能力，以应对越野与偏远场景下的联络需求。底盘采用双腔空气弹簧与 CDC 连续阻尼可调减振器组合，兼顾铺装路面的舒适性与非铺装路面的支撑性。

830kW 插混动力系统

动力方面，银河战舰 700 提供由 2.0T 或 1.5T 发动机组成的插电混动系统，其中 2.0T 发动机最大功率为 160 千瓦，1.5T 发动机最大功率为 120 千瓦。车辆还将采用三电机四驱插混系统，整套动力系统综合功率可达 830 千瓦，并配备差速锁。

电池部分，该车全系匹配 47.14 千瓦时的宁德时代磷酸铁锂电池组，CLTC 纯电续航里程为 305 公里。内饰保留了较多物理按键，可通过旋钮切换智能、经济、舒适与运动驾驶模式；车顶配有全景天窗，前排座椅提供头枕音响。

首发 AI 新能源越野技术

银河战舰 700 将首发搭载吉利 AI 新能源越野技术，该技术汇集 GTA 原生新能源越野架构、全驱 AI 电混雷神 EM-T、AI 全地形数字底盘三大被官方称为”全球首创”的科技，覆盖车身结构、动力系统、智能底盘与全域安全的全方位创新。随着多家中国车企将大模型与电混技术引入越野场景，新能源硬派 SUV 正从单一的动力竞争转向”智能底盘 + AI 决策”的综合比拼。